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大唐石門公司：輸煤線上的寒冬搶修
發布時間：2018-01-23 作者：xqf
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2018年新年伊始，整個湖南地區寒潮降臨。氣溫突然下降，窗外傳來陣陣的沙沙聲，紛紛揚揚的雪花從天而降。漫天的雪花輕舞飄揚，片刻之際滿世界變成銀色畫卷，銀裝素裹，分外妖嬈。
1月是新年的開局篇，也是發電企業全年的發電黃金時段，是奠定全年效益的基礎月。當前，四臺機組全開，大唐石門發電公司加大調煤力度，大量的原煤車隨之源源不斷進廠，以保障機組充足的口糧供應，拉開了打響新年開門紅的攻堅序幕。
“兵馬未動糧草先行”，檢修部燃檢專業正是這“先行”的執行者。他們要全力保障輸煤系統設備安全、穩定運行，確保“口糧”大量集中到達接、卸、儲各個環節通暢。
在1月6日至7日暫無原煤車進廠的間隙，由該公司設備管理部牽頭，檢修部、燃運部確定，對兩臺翻車機進行集中消缺，時間規定為48小時。而在6日上午8點，當班人員從集控運行得到的消息為：將有3個列的原煤即將到達……此時兩臺翻車機正集中消缺。燃檢專業、班組意識到，調整檢修計劃刻不容緩，原計劃的集中消缺變成了搶修。兩臺翻車機同步開工，優先調整1號翻車機本體鋼軌，2號翻車機重車線地面止擋器因需要加工，在拆卸止擋器完畢后恢復鋼軌作為緊急備用。
現場班組成員分成兩組進行施工，1號翻車機本體鋼軌拆卸完畢，調整完成，檢測完成，緊固到位；2號翻車機鋼軌拆卸完成，地面止擋器全部取出，鋼軌恢復完成……所有工作全部趕在下午4點完成。地面止擋器整體外送加工，燃檢專工隨車技術指導，一切按照計劃、節點完成。忙碌了一天，班員們拖著疲憊的身體，正趕上家里熱騰騰的晚餐，突然接到燃運運行電話：1號重車調車機牽重鉤頭在運行中突然斷裂，需要立即進行處理。他們毫不猶豫放下正拿起的飯碗，趕赴現場。在現場，該公司副總經理楊寧武指出“在沒有備品的情況下，可采取從2號重車調車機拆卸鉤頭安裝至1號重車調車機，確保1號翻車機可靠的運行。損壞的1號重車調車機的鉤頭需連夜加工處理好。”所有的工作在確保安全的情況下，先協調好，再到處理好、解決好，確?，F場每個節點做到可控。當轟鳴的機器聲再次響起時已經是次日凌晨……
7日，加工處理好的牽重鉤頭的連接板送至現場后，早已等待已久的班組成員立即對2號重車調車機進行安裝和試運。此時，地面止擋器也加工處理好，現場人員顧不上休息立即進行安裝。由于起吊限制，12.5米的50鋼軌、單向止擋器全部靠人扛進行落位，現場齊心協力使勁的號子聲響徹翻車機現場。銅套座、止擋塊、止擋器、壓緊彈簧等逐一安裝到位，鋼軌到位、扣板緊固、鋼軌間寬調整到位……所有工作完成，晚上9點，設備時運正常。一直堅持在現場的檢修部主任黃勇自豪的說：“從現在開始所有的原煤均可在第一時間存放入庫”。
從檢修開始之際，現場的檢修人員迎著朝露、踏著冰雪、進行守護輸煤線，連續的加班作業現場始終是如火如荼，渴了喝口冷水，餓了扒口冷飯。他們用行動詮釋檢修人的精、氣、神，齊心協力打勝了一場艱難的攻堅戰，為年初開門紅交出一份完美的答卷，這就是檢修人！（余煒）
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