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【陜煤網站】長安石門公司：全員參與 奮戰天寒地凍
發布時間：2018-02-01 作者：xqf
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大雪如期而至，站在遠處望去仿佛一切都靜止了，人們的生活節奏瞬間有些停滯，行人慢慢的移動，車輛的慢慢行駛。但此時在一處，卻是全員警戒、迅速行動的狀態，那就是長安石門公司。在面對惡劣天氣的情況下，該公司全體員工頂風冒雪積極行動，以高度的社會責任感、頑強的工作作風和不畏艱難的拼搏精神，克服各種困難，保證機組的安全穩定運行。
科學指揮，沉著應對
面對冰凍天氣，該公司領導班子沉著應對，精心組織，科學指揮，全力以赴開展抗冰保電工作。早在預報之前，該公司就未雨綢繆，出臺了《迎峰度冬措施》，加強了對重點設備和戶外設備等薄弱環節的防寒過冬工作部署。冰凍來襲，該公司反映迅速，立即成立了抗冰保電領導小組和應急工作小組，建立了公司領導、生產部門負責人及檢修、維修人員24小時生產現場值班制度，強化了現場保電工作的管理與協調；認真落實公司迎峰度冬的各項組織措施和技術措施，牢固樹立全面、全員、全方位、全過程的“大安全”觀；組織人員對預案進行學習和演練，加強對預案和措施執行情況的檢查和落實，按公司標準化體系，科學有序地進行冬季防凍、融冰工作，以高度的責任感和使命感落實安全生產措施，堅決執行各項安全生產制度法規；發揮團隊精神，顯示集體力量，提高工作質量，克服惡劣天氣和客觀條件的不利影響，確保機組的安全穩定運行和不發生設備凍壞事件。
全面消缺 大雪搶修
大雪天氣不僅困擾了燃煤供應，對各種設備的穩定運行也是一種考驗。該公司生產技術部門及時啟動惡劣天氣事故搶修應急預案，各班組紛紛主動加大了夜間值班力量，加大了對室外設備的檢查巡視力度和對設備的維護保養力度，查隱患、消缺陷，確保各設備運行狀態的可控和在控，確保設備缺陷第一時間被發現、第一時間進行消除。對可能存在的重大設備問題及時上報相關部門，并將所轄設備劃分到人，責任到人，確保每個環節、每個部位都有人隨時監護。為保證設備缺陷的及時處理，該公司加大周六周日值班的力度，對日常設備缺陷及時派人員加以消除，對設備可能存在的問題進行可控性預測，及時更換老化的管路和可能存在故障的部件，全力確保機組的正常運轉。
然而嚴寒沒有放過任何它有機會侵蝕的設備。生產燃運小皮帶機頭機尾的從動輪被冰凍住，嚴重影響在雙機運行期間的輸煤、上煤。當班燃運值班員顧不上吃晚飯，拿起榔頭、鐵鍬投入到除冰行動中，搶修3小時，小皮帶恢復正常運行。
踏雪尋煤 把好關口
面對燃煤供應的嚴峻形勢，該公司組織人員冒雪奔赴各個煤礦點積極組織煤源，拓寬來煤渠道。同時，計劃經營部門立即啟動低煤位和雨雪天氣應急預案，指定專門人員24小時輪流值班，協調、組織來煤接卸，嚴格監管來煤煤質情況及燃煤采樣的規范性，更加嚴格、精細地執行配煤摻燒制度，做到入爐煤熱值均衡，確保機組的正常供煤。
在煤場濕滑泥濘的火車現場，寒風透骨的車廂頂部，煤塵肆蕩的制樣間里都有采制人員忙碌的身影。火車采樣現場就更為危險，由于下雪火車頂部濕滑，人員需要在每節車廂之間走動采樣，加上天氣寒冷，人員著裝較厚，行動不便，稍不留神就會失足墜落。雖然環境如此惡劣，然而采樣人員全然不顧，依舊認真仔細檢查煤質。當他們登上第一節火車時頓時楞住了，車中的煤全部被凍住，平時一鐵鍬下去一個坑，而今天鐵鍬下去煤上卻只是一個白點，震得手痛，腳下也不住打滑，采樣難度非常大，但他們為了保證機組燃煤的供應，硬是在大雪寒風中，咬緊牙關，有的在火車上部采樣、有的打偏門檢查采樣，按時保證了入廠煤的及時驗收、接卸。
全員參與 顆粒歸倉
1月28日，下午長安石門公司微信群里彈出一條信息：@所有人，當前電煤緊張，公司近期來煤冰凍嚴重，余煤清掃困難，號召全體員工馬上行動到煤場支援余煤清掃工作，保證顆粒歸倉······
1月27日18點，寒風凜冽，冰雹飛舞。好不容易調來的幾十節火車煤到達該公司火車采樣區，卸煤工作立即展開。然而，此次卸煤卻遇到了前所未有的困難。由于持續的雨雪天氣導致車皮里的煤凍結成堅冰，一節車皮翻卸完后，大面積的煤依然凝結在車廂里，必須依靠人工砸碎后才能卸出。此時，又接到鐵路部門通知，有22節運煤車皮將于28日零時抵達該公司。時間不等人，為了減少壓車延時，減少煤量浪費，該公司領導身先士卒，立刻帶領現場卸煤員工，頂著零下3度的嚴寒，拿起工具開始了艱難的清煤工作。考慮到清車工作任務的艱巨和清車人員的疲勞，該公司立馬發動全體員工的支援加入清掃隊伍，使現場人員能夠輪換休息。一場由40多人參加的清煤大會戰在鐵路沿線打響了。刺骨的寒風中，有的人手被凍僵，有的人手被碰出血來，但是沒有一個人退縮。28日22點10分，剛剛清理好散落在運煤鐵路沿線的余煤，按標準堆放好，滿載煤炭的22個車皮駛入了該公司2號翻車線。 （陶海娜）
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