經過一夜的雪花紛飛，室外披上了潔白的冬裝。2018年12月30日，元旦加班第一天，在高達20多米的1號機斗輪機上，大唐石門發電公司燃運檢修人員頂著寒風，齊心協力，打贏了一場斗輪機搶修的硬仗。

　　“1號斗輪機變幅螺栓斷開，懸臂下垂降落，請馬上組織人員到現場進行緊急處理。”當天早上6點20分，一接到檢修黨支部書記兼燃檢副主任鄭學工的電話通知，燃運檢修人員張可、彭建、雷平立即趕到現場，仔細檢查故障原因。通過對減速箱，以及電氣部分的排查，最終確定為電機移位，電機螺栓座斷開，需緊急加工電機靠背輪緊固螺栓。

　　在四面透風，高達20多米的1號斗輪機上，寒風吹在身上顯得格外凜冽刺骨。近期，針對大負荷運行方式下燃運設備連軸轉的工作模式，燃運檢修班組一再強調認真做好燃運設備消缺維護工作，堅決保障冬季機組穩發滿發期間燃運設備的穩定運行，確保來煤接卸存儲，機組上煤等工作順暢。

　　“關鍵時刻決不能因為所管轄的設備而出問題。”當天下午1點，鄭學工一邊守在檢修現場，一邊打電話聯系綜合班付輝進廠加班制作電機固定聯軸器螺帽，全力配合搶修工作。燃檢人員彭建則急匆匆地趕往庫房準備制作工具及備品備件。檢修部主任黃勇聞訊趕到現場，為搶修人員送上特意溫熱了的牛奶，并一起商討下一步的檢修方案。

　　20多分鐘后，檢修人員付輝又快又好的完成了電機固定聯軸器螺帽的加工制作。燃檢人員張可、彭建、雷平齊心協力，用最短的時間，相繼完成了電機聯軸器固定螺栓緊固、電機就位對正中心、電機地腳螺栓緊固等系列操作。隨后，在聯軸器絞絲孔螺栓聯接緊固到位后，他們仔細檢查并確認無問題，旋即聯系燃運運行試運設備。經過20多分鐘的試運，確定1號斗輪機恢復運行。

　　下午4點半，經過連續數小時的緊急搶修，工作3人組圓滿地完成了1號斗輪機搶修工作，斗輪機恢復堆煤、取料工作。緊張忙碌的搶修讓他們3人忘記了寒冷，忘記了布滿全身的煤灰和油污。雪地里那一串串堅定有力的足跡見證了他們的勝利歸來，為這個寒冷的冬日增添了一份溫暖。(聶冬梅)

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