2016年下半年伊始，全社會火電發電量同比大幅增加，煤炭限產減量政策持續發酵，市場煤價一路飆漲，地方保煤搶煤現象嚴重，鐵路運力空前緊張。大唐石門發電公司未雨綢繆，迎難而上，全面出擊落實煤源，多方協調關系與運力，全力以赴調煤保電。
截至10月底，該公司累計進煤41.1萬噸，發電12.47億千瓦時。在調煤空前緊張的9至10月份，該公司不惜成本發電4.6億千瓦時，兩個月累計發電利用小時排名統調火電企業第3位，保證了近年來秋季少有的大負荷電力供應。
面對日益緊張的煤炭市場，為了積極響應“保供應、控煤價”工作要求，該公司做出“領導帶頭，缺人調人，奔赴調煤一線，全力保證電煤調運”的工作部署。黨政主要負責人遠赴陜西、山西、河南、湖北等地，5日內行程6000多公里，反復協調煤礦、鐵路及港口關系，尋求多方支持，11月上旬即將趕赴寧夏、甘肅洽談協商。分管副總經理長期駐扎陜西、山西、湖北等該公司主要購煤省份，尋資源、談條件、簽合同，不放過任何一個潛在客戶。燃料管理負責人、調運員幾乎以煤為家，身扎煤礦、港口最前線，該公司調運力量幾乎遍布國內主要產煤省份。
同時，該公司多方籌措加強市場煤調運力度，千方百計落實煤源。擴大煤炭采購半徑，采購范圍已由陜西、山西、河南延伸至寧夏、甘肅等地，日均接洽供應商2戶左右，月均簽訂市場煤合同10個。再次啟動“海進江”煤炭運輸通道，首批5.6萬噸朝鮮煤、印尼煤、外蒙古煤已從江蘇鎮江港、南通港、寧波港裝船起航，10多名調運員不辭勞苦與孤寂，隨貨壓船10天10夜運抵湖北枝城港中轉，最后經火車運輸進廠，全程近1600公里。
該公司還通過“調機制、強隊伍”，增強企業內生動力，激發全員調煤活力。一是細化燃料片區責任，分別指定中層管理人員負責西北市場、華北市場、海運煤市場，調運任務分解落實到每一個調運人員，制定獎懲并施的激勵措施，強化調運責任。二是充實燃料調運力量，臨時抽調具有燃料工作經驗的員工參與調運、監裝，動態保持5名員工輪流借調。三是加強資金協調與管控，優先保障購煤資金，壓縮其他費用開支，在確保資金安全的前提下優先燃料付款，每個月預留購煤資金。四是啟動全員調煤保電臨時獎勵措施，鼓勵廣大員工群策群力，通過自身資源助力煤炭調運，每天約有3名員工推介供應商，每月約有5位供應商達成供煤意向。